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国内首条跨海高铁——福厦高铁湄洲湾跨海大桥首孔移动梁顺利完成浇筑_亚博

作者:亚博  发布时间:2019-07-12 09:05:47

  央视网消息:昨天(13日)下午,国内首条跨海高铁——福厦高铁湄洲湾跨海大桥首孔移动梁顺利完成浇筑。  福厦高铁是我国首条跨海高铁,设计时速350公里,全长277.42公里,是“八纵八横”东南沿海高速铁路重要通道。湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分,全长14.7公里,其中10公里位于海上,海域线路长、工程量大、工程难度高,海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。  13日完成浇筑的40米箱梁,梁体总重1000吨,比传统的32米梁重100吨,既增加了桥梁的通航能力,又减轻了潮水对桥墩的冲击力,提高了跨海大桥的安全性。  中铁十一局福厦高铁4标五工区项目部总工 肖明伟:“本次施工采用的架梁设备为上行式移动模架,较传统的下行式移动模架,机械化程度更高,同时大大地减少对土地的占用,有利于节能环保。”  新建福厦高铁北接合福高铁、向莆铁路,南接厦深、龙厦铁路,是京福厦高速铁路客运通道的一部分,也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。全线于2017年9月动工,2022年具备开通条件,届时,福州至厦门运行时间将缩短至1小时以内。  (原标题:国内首条跨海高铁——福厦高铁湄洲湾跨海大桥首孔移动梁顺利完成浇筑)

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